Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake Cykelhjul Racer
- Trustpilot bedømmelse 4.6/5
Stil et spørgsmål om dette produkt
Specifikationer
Specifikationer
| Mærke | Zipp | |
| Vægt ifølge producent | 1450 gram | |
| Fælg materiale | Carbon | |
| Fælghøjde | 58 mm | |
| Fælgbredde (indre) | 23 mm | |
| Fælgbredde | 28 mm | |
| Dæktype | Tubeless | |
| Egenskaber hjul | Aerodynamiske hjul | |
| Dækbredde anbefalet af Mantel | 28 til 32 mm |
Da fælgene er klar til tubeless cykling, er det muligt at køre uden slanger efter montering af tubeless fælgtape, tubeless dæk og latex. Dette reducerer rullemodstanden og øger komforten, grebet og punkteringsmodstanden. Zipp ZR1-navene, der er udviklet i Tyskland, er omdrejningspunktet for 404 Firecrest Tubeless Disc Brake hjulene. Disse nav ruller ekstremt jævnt, har velafdækkede industrilejer og griber hurtigt ind på grund af et 6-pakket polet kassettehylster med 66 indgrebspunkter.
Fælgene og navet holdes på plads af de pålidelige og aerodynamiske Sapim CX-Sprint J-bøjede eger. Hvis du er på udkig efter et hjulsæt til både træning og løb, så bør Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake stå højt på din liste!
Zipp ZR1 nav
Hjertet i disse Zipp fælge er et holdbart nav sæt, der er designet i Tyskland: Zipp ZR1. Dette nav er udstyret med velafdækkede industrilejer med ekstremt lav rullemodstand. Bagnavet har et kassettehylster med 66 indgrebspunkter, der giver en hurtigere reaktion ved sving.
Zipp Lifetime Warranty
Zipp Lifetime Warranty giver dig en livstidsgaranti mod fabrikationsfejl. Det giver dig den ultimative sikkerhed! Garantien gælder efter registrering af dine hjul hos Zipp, og kan ikke overdrages ved salg.
Med Total System Efficiency Technology har Zipp kun én ting i tankerne: mere fart! Den innovative fælgopbygning sikrer lavere luftmodstand, mindre rullemodstand, lavere vægt, mindre vibrationer og øget holdbarhed.
Tubeless ready
Zipp Tubeless Ready fælgen gør det muligt at køre uden slange og med lavere dæktryk. Resultatet er et større kontaktområde med jorden, hvilket giver mere greb og manøvredygtighed på nedkørsler og i vådt føre. Desuden øges komforten og rullemodstanden reduceres ved at køre med et tubeless setup.
Hookless fælge
Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake fælgene er fremstillet uden kroge, som dækkets kant hviler i. Trykket fra din inderslange kombineret med kanten af de specielle "hookless-kompatible" dæk sikrer, at dækket forbliver på plads. Det giver dig mulighed for at montere bredere dæk, og du vil opleve mindre modstand. Kort sagt: mere komfort og højere hastighed!
ABLC SawTooth
ABLC SawTooth designet har Zipps karakteristiske golfboldstruktur. Den gør det muligt at lede luftstrømmen langs fælgens overflade og dermed optimere aerodynamikken. Stabiliteten er også forbedret, hvilket sikrer større komfort.
RollingRoad Testprotocol
Zipp fortsætter med at optimere sine hjul i vindtunnelen, og ved hjælp af computersimulering. Zipp er dog klar over, at den "virkelige verden" er det bedste miljø at teste et hjul i. Dette er sammenlagt i Zipps RollingRoad-testprotokol. Dette har resulteret i en endnu mere buet fælg, der går i ét med dækket. Det giver dig endnu mere stabilitet og mindre luftmodstand. Det gør det lettere at holde cyklen i fart, og der går mindre energi tabt. Fordi fælgen er bredere, kan du montere endnu bredere dæk. Med et større dækvolumen og et lavere dæktryk
• Tubeless fælgbånd
• Tubeless ventiler
• Centerlock låsering
• Endestykker til thru aksel
Anmeldelser
Anmeldelser
Nyeste anmeldelser
5 / 5
Alle forventninger indfriet
Meget gode egenskaber
4 / 5
Smukt og komfortabelt sæt hjul
Fint hjulsæt, giver en meget behagelig tur
Fordele og ulemper
4 / 5
Ekstremt god opgradering, selv for en endurance landevejscykel!
Jeg har opgraderet min BMC RoadMachine med 404 Firecrest. Jeg havde aldrig troet, at det ville gøre så stor en forskel! Den kører som på skinner og er virkelig hurtig!!! Samtidig var dette springet til slangeløs og krogløs for mig, hvilket gjorde mig lidt urolig i starten. Faktisk var det ikke noget problem at montere GP 5000 S TR i 28 mm med et par tricks fra nettet. Det var også muligt at pumpe uden kompressor. Med mælk er alt i orden indtil videre. Hjulene er af meget god kvalitet og ser godt ud! Hvad kunne (stadig) være bedre: - Sæt frihjulet og forseglingen bedre i tyndt fedt/olie. I begyndelsen var det ret stift. - På indersiden af hjulene (lige flanker) er der synlige sømme fra produktionen, som kunne være bedre bearbejdet.
5 / 5
Endnu en perfekt levering fra Mantel.
Udskiftning af Reynolds med Zipp'er. En første test i 'De Moeren' ved havet og en klar forskel i reaktionsevne, indgrebspunkt og hastighed tout court. Og på trods af den høje fælg, ingen vindproblemer. Top!
Fordele og ulemper
5 / 5
Mere end pengene værd!
Langtidstest afventes stadig, men de første ture tyder på meget. Betydeligt højere hastigheder fra 30 km/t.
4
Ekstremt god opgradering, selv for en endurance landevejscykel!
Jeg har opgraderet min BMC RoadMachine med 404 Firecrest. Jeg havde aldrig troet, at det ville gøre så stor en forskel! Den kører som på skinner og er virkelig hurtig!!! Samtidig var dette springet til slangeløs og krogløs for mig, hvilket gjorde mig lidt urolig i starten. Faktisk var det ikke noget problem at montere GP 5000 S TR i 28 mm med et par tricks fra nettet. Det var også muligt at pumpe uden kompressor. Med mælk er alt i orden indtil videre. Hjulene er af meget god kvalitet og ser godt ud! Hvad kunne (stadig) være bedre: - Sæt frihjulet og forseglingen bedre i tyndt fedt/olie. I begyndelsen var det ret stift. - På indersiden af hjulene (lige flanker) er der synlige sømme fra produktionen, som kunne være bedre bearbejdet.
5
Endnu en perfekt levering fra Mantel.
Udskiftning af Reynolds med Zipp'er. En første test i 'De Moeren' ved havet og en klar forskel i reaktionsevne, indgrebspunkt og hastighed tout court. Og på trods af den høje fælg, ingen vindproblemer. Top!
-
Flot finish
-
God lyd
-
hurtigere end forventet
Relaterede produkter
Relaterede produkter
|
|
|
|
|
|
| Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake | Zipp 454 NSW Tubeless Disc Brake | Ubique R50C Disc Carbon | Elitewheels Drive 50D II | |
| 11 Anmeldelser | 28 Anmeldelser | 5 Anmeldelser | ||
| Type af hjul | Hjulsæt / Forhjul / Baghjul | Hjulsæt / Baghjul | Hjulsæt | Hjulsæt |
| Vægt ifølge producent | 1450 gram | 1400 gram | 1300 gram | |
| Fælg materiale | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
| Fælghøjde | 58 mm | 53-58 mm | 50 mm | 50 mm |
| Fælgbredde (indre) | 23 mm | 23 mm | 21 mm | 23 mm |
| Fælgbredde | 28 mm | 27,5 mm | 28 mm | 31 mm |
| Fra 5 305 | Fra 11 711 | Fra 5 071 | 8 586 | |
| Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |